GöBUS

Rückblickend ist festzuhalten, dass der GS-BY 8888 (Baujahr 2006) bereits im Dezember 2025 in Salzgitter-Bad verschrottet wurde. Der Citaro LE Ü wurde im Oktober 2018 von AMR (Rahden) als Gebrauchtfahrzeug übernommen; zuvor war er dort unter dem Kennzeichen MI-AM 602 im Einsatz.

Die Firma hat im März den Mercedes-Benz O 303-9 KHP verkauft. Der bekannte Händler Will aus Zeil am Main übernahm den ehemaligen OHA-MH 303, der 1991 gebaut und im Januar 1992 erstmals zugelassen wurde.

Mit der Indienststellung von fünf Neufahrzeugen aus Mannheim wurden einige ältere Fahrzeuge aus dem Bestand abgegeben. Die ehemaligen Wagen 151 und 153 wurden von der Firma BusCompany Lapok über einen Zwischenhändler erworben und tragen dort nun die Kennzeichen GLA-BL 32 (vormals HI-SV 2151) sowie GLA-BL 34 (ehemals HI-SV 2153). Der ehemalige HI-SV 2152 gelangte ebenfalls über einen Zwischenhändler zur Firma Pellemeyer und ist dort unter dem Kennzeichen ST-FP 2604 im Einsatz. Die ehemaligen Wagen 141 und 142 verbleiben vorerst beim Händler Haumer und warten dort auf einen neuen Käufer. 

Die Niederlassung in Göttingen hat zwei abgestellte Gelenkbusse wieder angemeldet. Der frühere Leihwagen KI-AK 1046 ist ab sofort mit dem Kennzeichen HOL-R 9414 in Südniedersachsen unterwegs. Ebenfalls wurde der ehemalige GÖ-R 1130, ein MAN A 23 Lion’s City G (NG 363), der im November 2024 von der BVR kam, neu mit dem Kennzeichen HOL-R 1130 angemeldet. Außerdem ist seit Anfang März der übernommene Citaro C2 G, der ursprünglich von DB Regio Bus Mitte (vormals MZ-DB 8301) stammt, mit dem Kennzeichen GÖ-R 1301 in den Bestand aufgenommen worden. Zu guter Letzt wurde auch ein weiterer Leihwagen von Haller auf die Göttinger Niederlassung umgemeldet. Unter dem Kennzeichen GÖ-D 1306 ist der Citaro C2 GÜ, der bis zuletzt das Kennzeichen HK-HB 8267 führte, nun mit der Göttinger Zulassung im Einsatz.

Der Wagen 40.g trägt seit kurzer Zeit eine Vollwerbefläche für  den Fahrradhändler "Zweirad Jung" in Northeim.