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Das Omnibusportal für Südniedersachsen und Nordhessen – seit 2001

GöBUSDas Omnibusportal

Antriebswende

Diesel, Elektro, Wasserstoff: Wohin entwickeln sich die Flotten der Region?

4,3 %emissionsfrei (42 von 974 Fahrzeugen)
42Elektrobusse
82,3 %Diesel (802)
2 von 47Unternehmen mit Elektro- oder Wasserstoffbus

Antriebsmix im Bestand

Alle Fahrzeuge im Linien- und Reiseverkehr, die heute im Bestand geführt werden.

  • Elektro: 42 (4,3 %)
  • Hybrid: 130 (13,3 %)
  • Diesel: 802 (82,3 %)

Antriebe der heutigen Fahrzeuge nach Baujahr

Je Jahr der Erstzulassung bzw. des Baujahrs: Welche Antriebe haben die Fahrzeuge, die heute fahren? Ausgemusterte Fahrzeuge fehlen – ältere Jahrgänge erscheinen deshalb kleiner, als sie damals waren. Die letzten 15 Jahre.

282012 41 302014 23 572016 64 522018 71 462020 43 862022 38 932024 90 602026
  • Elektro
  • Wasserstoff
  • Hybrid
  • Erdgas
  • Diesel
  • Unbekannt
Als Tabelle
BaujahrElektroWasserstoffHybridErdgasDieselUnbekannt
2026120150330
202510260630
20246040830
202360160160
202260180620
2021100100230
202000170290
20190080630
20181090420
20170000640
20160000570
20150000230
20140000300
20130040370
20120000280

Die Unternehmen im Vergleich

Sortiert nach dem Anteil emissionsfreier Fahrzeuge (Elektro und Wasserstoff). Name antippen öffnet das Unternehmensprofil.

Die jüngsten Elektro- und Wasserstoffbusse

So entstehen die Zahlen – und die Daten dazu

Den Antrieb leitet GöBUS aus dem eingetragenen Fahrzeugtyp ab (zum Beispiel gilt ein eCitaro als Elektrobus, ein Solaris Urbino hydrogen als Wasserstoffbus). Ein Typ, der nicht erkannt wird, zählt als „Unbekannt“; ein Typ ohne Hinweis auf einen alternativen Antrieb als Diesel. Die Angaben sind deshalb eine Näherung, keine Zulassungsstatistik. Fehlt oder irrt ein Typ, hilft ein Hinweis über die Kontaktseite.

Daten als CSV Daten als JSON Weitere Statistik

Stand 11.11.2026, 23:35 Uhr · wird stündlich neu berechnet.