Die Firma aus Seesen hat über den Händler MABUS drei Neuzugänge erworben: einen Citaro C2 sowie zwei faceliftete Citaro G. Der Solowagen stammt aus Frankfurt, war bei FRABUS seit Mai 2015 mit dem Kennzeichen F-RA 1535 unterwegs und trägt nun das Kennzeichen GS-SP 8033. Einer der neuen Gelenkbusse, der GS-SP 8052, wurde im März 2010 bei der SWO Mobil in Osnabrück mit dem Kennzeichen OS-L 9037 zugelassen. Er wurde über den Umweg Scheithauer Reisen (DUD-PY 78) in den Bestand aufgenommen. Als dritter Neuzugang gesellt sich der GS-SP 8053, ein weiterer Gelenkbus, in den Fuhrpark. Dieser stammt ursprünglich von der Hamburger Hochbahn, wo er ab Dezember 2008 mit dem Kennzeichen HH-SP 2905 zum Einsatz kam. Im Oktober 2022 wurde er ausgemustert und an die Firma Karlheinz Hörmann und Söhne innerhalb der Hansestadt weiterverkauft. Dort trug der Omnibus das Kennzeichen HH-YB 5500. Im Gegenzug wurde im Dezember der "alte" GS-SP 8052, ein Citaro G, an Kings Travel verkauft. Das Unternehmen aus der Landeshauptstadt hat ihn übernommen und setzt ihn dort mit dem Kennzeichen H-KT 753 ein.
Drei Zugänge sowie ein Abgang zu verzeichnen
Die Firma aus Seesen hat über den Händler MABUS drei Neuzugänge erworben: einen Citaro C2 sowie zwei faceliftete Citaro G. Der Solowagen stammt aus Frankfurt, war bei FRABUS seit Mai 2015 mit dem Kennzeichen F-RA 1535 unterwegs und trägt nun das Kennzeichen GS-SP 8033. Einer der neuen Gelenkbusse, der GS-SP 8052 …
Drei Zugänge sowie ein Abgang zu verzeichnen
Betrifft folgende Unternehmen
