Sprache wählen
Andere Sprachen werden automatisch von Google übersetzt. Erst nach Auswahl wird eine Verbindung zu Google hergestellt.
Darstellung anpassen
Neuigkeiten aus Fuhrparks, Netzen und Verbünden in Südniedersachsen und Nordhessen.
Ein weiterer Mercedes-Benz C2 LE Ü Hybrid mit dem Kennzeichen EIN-IB 8 wurde in den Fuhrpark aufgenommen. Besonders hervorzuheben ist, dass dieses Fahrzeug als Erstes das VSN-Design trägt.
Ein weiterer Mercedes-Benz C2 LE Ü Hybrid mit dem Kennzeichen EIN-IB 8 wurde in den Fuhrpark aufgenommen. Besonders hervorzuheben ist, dass dieses Fahrzeug als Erstes das VSN-Design trägt.
Ein neuer Isuzu Novociti Life wurde unter dem Kennzeichen ALF-SR 126 in den Bestand eingereiht.
Ein neuer Isuzu Novociti Life wurde unter dem Kennzeichen ALF-SR 126 in den Bestand eingereiht.
Ein MAN A 23 Lion's City G (NG 323) erweitert seit Ende Juni den Fuhrpark des Sarstedter Unternehmers. Der Neuzugang hat das Kennzeichen HI-JB 2179 erhalten und war zuvor bei der Hamburger Hochbahn als Wagen 7349 (ex HH-YB 1389) seit Dezember 2013 im Einsatz.
Ein MAN A 23 Lion's City G (NG 323) erweitert seit Ende Juni den Fuhrpark des Sarstedter Unternehmers. Der Neuzugang hat das Kennzeichen HI-JB 2179 erhalten und war zuvor bei der Hamburger Hochbahn als Wagen 7349 (ex HH-YB 1389) seit Dezember 2013 im Einsatz.
Die Firma Omnibus-Reise-Service Hannover hat den ehemaligen GÖ-J 3413 unter dem Kennzeichen H-PM 871 angemeldet. Der Wagen 313 wurde im Sommer 2025 an den Händler BHG in Osnabrück abgegeben, von dem die ORS das Fahrzeug erwarb.
Die Firma Omnibus-Reise-Service Hannover hat den ehemaligen GÖ-J 3413 unter dem Kennzeichen H-PM 871 angemeldet. Der Wagen 313 wurde im Sommer 2025 an den Händler BHG in Osnabrück abgegeben, von dem die ORS das Fahrzeug erwarb.
Als Nachtrag zum Mai: Der GÖ-J 3382, ein dreitüriger Citaro, diente nach einem Unfall als Ersatzteilspender. Wenig später wurde der Solowagen zuerst in zwei Teile geschnitten und anschließend verschrottet.
Als Nachtrag zum Mai: Der GÖ-J 3382, ein dreitüriger Citaro, diente nach einem Unfall als Ersatzteilspender. Wenig später wurde der Solowagen zuerst in zwei Teile geschnitten und anschließend verschrottet.
Das Unternehmen wirbt mit Trafficboards und Heckwerbungen um neue Busfahrer/innen. Die Wagen 13 und 371 wurden hierfür mit entsprechenden Werbeflächen ausgestattet. Außerdem wurden mehrere Fahrzeuge neutralisiert. Dem 338 wurde sein Trafficboard für "Viebrockhaus" entfernt. Die beiden Solaris Urbino 18 mit den …
Das Unternehmen wirbt mit Trafficboards und Heckwerbungen um neue Busfahrer/innen. Die Wagen 13 und 371 wurden hierfür mit entsprechenden Werbeflächen ausgestattet. Außerdem wurden mehrere Fahrzeuge neutralisiert. Dem 338 wurde sein Trafficboard für "Viebrockhaus" entfernt. Die beiden Solaris Urbino 18 mit den Wagennummern 351 und 352 trugen zwischenzeitlich Heckwerbeflächen für die "Europäische Kommission". Neu ist hingegen, dass der Wagen 02 eine Heckwerbung für die "UMG" erhalten hat.
Ältere Meldungen als PDF, nach Quartalen sortiert.
